Tại sao sử dụng lưới địa lý để xây dựng đường bộ

Hầu hết các tuyến đường đô thị ban đầu là mặt đường bê tông xi măng. Với tuổi thọ sử dụng, lưu lượng đường và tải trọng phương tiện ngày càng tăng, việc hư hỏng kết cấu mặt đường xi măng cũ ngày càng trở nên nghiêm trọng. Làm thế nào để sửa chữa mặt đường bê tông xi măng cũ đã trở thành vấn đề cấp thiết cần giải quyết. Cải tạo mặt đường bằng phẳng truyền thống không chỉ tốn thời gian, công sức mà còn cần phải có nhiều nội dung sâu sắc. Thiết bị làm mặt đường bằng nhựa đường có ưu điểm là độ phẳng tốt, tiếng ồn thấp và ít bụi. Rải lớp phủ bê tông nhựa trên mặt đường bê tông cũ là một biện pháp hữu hiệu để cải thiện tính năng của mặt đường bê tông cũ, nhưng vết nứt phản xạ của lớp phủ nhựa đường là vấn đề chính cần được giải quyết.

Bản thân vết nứt phản quang ít ảnh hưởng đến tính năng của vỏ nhưng tác động tiêu cực của các yếu tố môi trường (mưa, tuyết, oxy hóa, bụi) thường làm cho vết nứt mở rộng nhanh chóng và làm giảm tuổi thọ của vỏ. Để giảm hiệu quả tốc độ phản xạ của các vết nứt trên mặt đường bê tông xi măng cũ hoặc giảm độ dày lớp phủ bê tông nhựa, các nhà nghiên cứu trong và ngoài nước đã tiến hành một số lượng lớn các thí nghiệm, tích lũy kinh nghiệm thành công và rút ra nhiều bài học thất bại. Để ngăn ngừa các vết nứt phản xạ, các phương pháp làm dày lớp phủ nhựa đường đã được áp dụng ở nước ngoài. Tuy nhiên, nếu chỉ dựa vào việc tăng chiều dày của mặt đường cũng có những nhược điểm: một mặt, việc tăng chiều dày của lớp phủ bị hạn chế bởi cao độ đường phố; Ngoài ra, sự gia tăng đáng kể độ dày của lớp phủ sẽ làm tăng chi phí của mặt đường. Ngoài ra, hỗn hợp bê tông nhựa mùa hè bị nhão ở nhiệt độ cao dễ dẫn đến hằn lún, làm mất đi ưu điểm của nền vững chắc và bề mặt mỏng do sử dụng tấm bê tông xi măng cũ làm lớp nền. Do đó, không nên làm dày lớp phủ nhựa đường. Trước thực trạng này, trên cơ sở tham khảo một lượng lớn số liệu, phân tích lý thuyết và chứng minh, người ta quyết định rải lớp gia cố lưới tản nhiệt bằng sợi thủy tinh trên mặt đường bê tông xi măng cũ, sau đó rải lớp mặt bê tông nhựa lên. nó. . Vỉa hè được lát theo cách này có thể ngăn chặn các vết nứt phản chiếu trong lớp nền, giảm hằn lún vỉa hè và kéo dài tuổi thọ của vỉa hè. Việc sử dụng lưới sợi thủy tinh có thể làm tăng cường độ chịu kéo tổng thể của hỗn hợp bê tông nhựa, cải thiện hiệu quả sự phân bố ứng suất của kết cấu mặt đường, đồng thời chống lại và làm chậm sự hình thành các vết nứt phản xạ trên mặt đường bê tông nhựa do các vết nứt móng mặt đường gây ra. Từ đó nâng cao tuổi thọ sử dụng của mặt đường.